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10.10.08, 14:22
dave hd schrieb:und welche ist anfälliger, wartungsintensiver...etc.?Davon habe ich keine Ahnung.
Das einzige ist, wie Christian dir im anderem Forum geschrieben hat "sollte man eine ME-Jettronic nehmen, diese war ab MJ 96 verbaut. Hier hast Du kein anfälliges Zündverteilergedöns, da diese Variante Einzelzündspulen hat "
dave hd schrieb:Mit der KE ist der Gasumbau wohl nicht so einfach, oder sogar unmöglich!?!Das weiß ich nicht. Da du die Frage auch drüben gestellt hast, wird dir Christian sicherlich darauf antworten
.Ich hatte damals ganz gezielt die 326 PS Version gesucht. Sie gefällt mir einfach am besten.
Überlegst du dir deinen 500er evtl. zu verkaufen/tauschen?
Gruß, Stefan!
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"Erst wenn der letzte Lorinser verschrottet, der letzte Brabus verschifft und der letzte AMG geschlachtet ist. Wird man feststellen, dass man SL-Tuning Fahrzeuge nicht zurückbringen kann..."