[Arnulf]

Hallo Michael,

diesen Effekt kenne ich bei meinem 500er auch.
Das kommt aus meiner Sicht folgendermassen zustande.

Mit vollen Tank fährt man ganz gemütlich offen, durch den Schwarzwald.:drive:
Unter Ausnutzung des Drehmomentes kommt man selten über die 2000 U/min.
Es geht bergauf mit 18l/100km und bergab mit 2l/100km.
Der Reiserechner sagt nach 150 km gerade mal 10 l/100km.:echt:

Da man aber zuhause bei der Tanke vorbeifährt, Tankt man voll.:money:

Beim öffnen des Tankdeckel zischt es, also Überdruck im Tank.
Es befinden sich noch 65 l Superbenzin das sich durch die Fahrt und das Umpumpen
Tank -- Benzinpumpe - Benzinleitung - Motor (100Grad) - Einspritzanlage -
Rücklaufleitung - Tank, auf 60 Grad aufgeheizt hat.

So nun kommen schnell 15l Benzin aus einem Erdtank mit unter 20°C in den Tank.
Die Zapfpistole schaltet ab.
Das zugetankte Benzin mit 20 Grad erwärmt sich auf 50 Grad denn im Tank ist es
warm.
Es dehnt sich aus, so dass leider zuwenig Platz im Tank ist.:ausflipp:

Was ist zu tun.
Beim nächsten mal dran denken, Nachtankem bei fast vollem Tank Zapfpistole raus,
dann sofort Deckel drauf.

Viele Grüsse Arnulf