18.05.11, 18:00
Sooooo, hier mal ein Update, nachdem ich mit der Verkäufer telefoniert habe:
- TüV bis 07/2011. Beim letzten TüV wurde Ölverlust bemängelt, der Wagen war danch in einer MB Werkstatt, die aber nichts feststellen konnte
- letzte Inspektion bei 159Tkm in einer auf Oldtimer / Youngtimer spezialisierten Werkstatt
-teilw nachlackiert wegen Hinterlassenschaften eines Schlüsselkratzers, dann 2x Klarlack draufgetragen als Schutz
- unfallfrei
- Windschott dabei
- Original Scheiben im Softtop (mit MB Stern), nix milchig oder gerissen
- keinerlei Risse im Armaturenbrett, generell innen 1A
- neue Reifen (Conti)
- Lorinser Felgen 16"
- alle Öle gewechselt, auch Getriebe und Bremsfl.
- 1991 in Düsseldorf vom Erstbesitzer neu gekauft
- 2003 von einem Arzt in Belgien gekauft
- der konnte ab 2010 kein Auto mehr fahren, also 1 Jahr beim 3. Besitzer
- der verkauft jetzt wegen Anschaffung eines Pampersbombers
- (hat noch einen Porsche, den will er aber halten)
- komplette Historie vom Kaufbeleg des Erstbesitzers bis heute ist dabei
- gemacht werden müsste der Benzinfilter (startet schlecht wenn warm)
- Zyl-Kopfdichtung kein Problem (war doch ein Thema beim 300, oder??)
Tja. so sieht das aus. Aufgrund von "Kompatibilitätsproblemen unser Terminkalender" kann eine Besichtigung allerdings nicht vor nächsten Dienstag stattfinden :heul:
Bis demnächst,
derhausmeister
- TüV bis 07/2011. Beim letzten TüV wurde Ölverlust bemängelt, der Wagen war danch in einer MB Werkstatt, die aber nichts feststellen konnte
- letzte Inspektion bei 159Tkm in einer auf Oldtimer / Youngtimer spezialisierten Werkstatt
-teilw nachlackiert wegen Hinterlassenschaften eines Schlüsselkratzers, dann 2x Klarlack draufgetragen als Schutz
- unfallfrei
- Windschott dabei
- Original Scheiben im Softtop (mit MB Stern), nix milchig oder gerissen
- keinerlei Risse im Armaturenbrett, generell innen 1A
- neue Reifen (Conti)
- Lorinser Felgen 16"
- alle Öle gewechselt, auch Getriebe und Bremsfl.
- 1991 in Düsseldorf vom Erstbesitzer neu gekauft
- 2003 von einem Arzt in Belgien gekauft
- der konnte ab 2010 kein Auto mehr fahren, also 1 Jahr beim 3. Besitzer
- der verkauft jetzt wegen Anschaffung eines Pampersbombers
- (hat noch einen Porsche, den will er aber halten)
- komplette Historie vom Kaufbeleg des Erstbesitzers bis heute ist dabei
- gemacht werden müsste der Benzinfilter (startet schlecht wenn warm)
- Zyl-Kopfdichtung kein Problem (war doch ein Thema beim 300, oder??)
Tja. so sieht das aus. Aufgrund von "Kompatibilitätsproblemen unser Terminkalender" kann eine Besichtigung allerdings nicht vor nächsten Dienstag stattfinden :heul:
Bis demnächst,
derhausmeister
