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27.04.11, 11:43
Grüße euch,
nun hats mich auch erwischt, den SL 500, 129 Bj. 1991 nach Winterruhe und Batterie Pufferung aufgeweckt und versucht wie alle Jahre wieder das Hardtop zu entriegeln, nichts ging, Verdeckschalterlampe blinkte und das wars, Sicherungen entfernt, geprüft, Batteriespannung 12,4V, Auto gefahren, Scheiben runter, Scheiben rauf, Lenkrad links, Lenkrad rechts, Dach manuell auf, manuell zu, Zustand unverändert.
Beim freundlichen den Fehlerspeicher auslesen und löschen lassen, Zustand unverändert, Diagnose Verdecksteuergerät defekt.
Neues Steuergerät Kosten 660.- Euro eingebaut, alles funktioniert, kosten inklusive aller Prüfungen 948.- Euro, offensichtlich ein guter Preis.
Habe nun aber das Problem, dass das Faltdach an der Vorderscheibe zwar herunter fährt aber nur unsporatisch sauber einrastet. Meine Frage wäre nun, wer hat eine Justierbeschreibung die vorgibt wie diese Feinarbeit erledigt werden kann.
Für eine Verfügbarmachung wäre ich dankbar.
MfG Horst B
Und hier noch ein Hinweis, der mir jetzt aufgefallen ist. Dach steht vor dem Einrasten ca. 5 cm oberhalb der Windschutzscheibe um ca. einen Zentimeter auf der linken Seite höher wie auf der rechten Seite, was wohl den Einrastfehler auslöst.
nun hats mich auch erwischt, den SL 500, 129 Bj. 1991 nach Winterruhe und Batterie Pufferung aufgeweckt und versucht wie alle Jahre wieder das Hardtop zu entriegeln, nichts ging, Verdeckschalterlampe blinkte und das wars, Sicherungen entfernt, geprüft, Batteriespannung 12,4V, Auto gefahren, Scheiben runter, Scheiben rauf, Lenkrad links, Lenkrad rechts, Dach manuell auf, manuell zu, Zustand unverändert.
Beim freundlichen den Fehlerspeicher auslesen und löschen lassen, Zustand unverändert, Diagnose Verdecksteuergerät defekt.
Neues Steuergerät Kosten 660.- Euro eingebaut, alles funktioniert, kosten inklusive aller Prüfungen 948.- Euro, offensichtlich ein guter Preis.
Habe nun aber das Problem, dass das Faltdach an der Vorderscheibe zwar herunter fährt aber nur unsporatisch sauber einrastet. Meine Frage wäre nun, wer hat eine Justierbeschreibung die vorgibt wie diese Feinarbeit erledigt werden kann.
Für eine Verfügbarmachung wäre ich dankbar.
MfG Horst B
Und hier noch ein Hinweis, der mir jetzt aufgefallen ist. Dach steht vor dem Einrasten ca. 5 cm oberhalb der Windschutzscheibe um ca. einen Zentimeter auf der linken Seite höher wie auf der rechten Seite, was wohl den Einrastfehler auslöst.