[Bassmann]

Hallo Dirk,

da hat der Franz (Rubinstein) nicht Unrecht! Wenn du nicht in naher Zukunft das schlaglochgeplasterte Stilleben der Republik durch die weggefressene rechte Kofferraummulde Deines R129 betrachten willst, ist dringend Handlungsbedarf angezeigt.

Es hat keinen Zweck, die ausgelaufene Batteriesäure mit Wasser zu verdünnen oder die Ausblühungen abzuschleifen. Das muss "neutralisiert" werden. Man nimmt eine größere Menge Soda (evtl. Apotheke oder Drogerie) und löst das in Wasser auf. Dann bestreicht man die betroffene Stelle damit und kann die Reaktion der beiden Stoffe (Batteriesäure und Soda) beobachten. Sieht aus wie "kochen auf Sparflamme". Von der Batteriesäure bleibt danach nichts mehr übrig. Bei starker Korrosion eventuell mehrmals bestreichen, bzw. über Nacht einwirken lassen. Danach das ganze mit reichlich Wasser abspülen und reinigen. Für zusätzlichen Schutz sollte man die Stelle danach mit Balistol z.B. besprühen oder dick Fett auftragen. Zur Oxidation brauchts immer O2.
Wichtig: Handschuhe und Schutzbrille nicht vergessen! Das ist eine aggressive chemische Keule, die jedoch helfen wird!

-Chris-