08.03.11, 18:15
…, wurde geprüft, ob ein Minimum an Hydrauliköl im Tank der Pumpe ist? Muß wohl, denn sonst würde der Bügel schon streiken. Selbst wenn es zu wenig ist, müßten zumindest die Verdeckschlösser entriegeln.
Und dieses VSG läßt sich vom HHT oder SD nicht ansprechen? Der Fehlerspeicher könnte trotz Funktion des Rollbügels und der Scheiben voll sein! (sind getrennte SGs).
Es sieht erst mal so aus, als ob das Verdeck SG nicht erkennt, daß die Vorgänge "Rollbügel und Scheiben unten" abgeschlossen sind, und es sich mit dem Dach befassen darf. Dagegen spricht, daß da "was klickt" – d.h. das VSG will was tun (d.h. wiederum Fehlerspeicher zumindest nicht voll)…
Kann man mit einer zweiten Person das "klicklack" im Heck (oder unter der Verkleidung Rücksitzraum) lokalisieren? Das würde ich wissen wollen, bevor ich anfing gemäß Schaltpaln (anbei) zu messen...
Und dieses VSG läßt sich vom HHT oder SD nicht ansprechen? Der Fehlerspeicher könnte trotz Funktion des Rollbügels und der Scheiben voll sein! (sind getrennte SGs).
Es sieht erst mal so aus, als ob das Verdeck SG nicht erkennt, daß die Vorgänge "Rollbügel und Scheiben unten" abgeschlossen sind, und es sich mit dem Dach befassen darf. Dagegen spricht, daß da "was klickt" – d.h. das VSG will was tun (d.h. wiederum Fehlerspeicher zumindest nicht voll)…
Kann man mit einer zweiten Person das "klicklack" im Heck (oder unter der Verkleidung Rücksitzraum) lokalisieren? Das würde ich wissen wollen, bevor ich anfing gemäß Schaltpaln (anbei) zu messen...

