[moritz]

In Sachen Vermessung wurde hier viel dumm Tüch behauptet... ;-)) Vermessen die Protagonisten ihr Auto auch, wenn sie die zulässige Last an Bord haben? Doch wohl kaum..., obwohl da mächtig eingefedert wird!

Also, vermessen muss man erst, wenn Lenker-Verschraubungen gelöst wurden (und das auch nur, wenn man es ungeschickt macht). Alles was ohne Lösen derselben geht, geht auch ohne Vermessung. Jemand da oben hat das ja wohl auch nach Wechsel der Federbeilagen kontrolliert...

Warum? Weil Federn/Dämpfer (vorn nur bedingt) keine Führungsaufgaben haben. Vorn empfiehlt sich nach Lösen des Dämpferbeins (unten) eine Vermessung – zumindest wenn man nicht schlau war oder ein krummes Ding verbaut hat.


Die Burschen aber, die einen R129 tiefer* legen, werden demnächst auch in der Hölle in den tieferen Etagen mit siedendem Castrol behandelt. Tiefer deswegen, weil da nur zickige und potthäßliche Teufelinnen am Werk sind…, man sieht also, es lohnt nicht!

Was ist schön daran, wenn ein Auto auf den Brustwarzen ankommt? Technisch Kokolores, und optisch der Beweis für eine anhaltend schwere Kindheit des Täters… ;~)


*o.k. im Rahmen der Höhenabsenkung des ADS wird ev. Bewährung gewährt ;-)