[Heinz]

So, der Motor behält das Oel wieder drinnen und tropft nicht mehr. ZDK neu und alles perfekt wieder zusammengeschraubt.:daumenh:
Das Knarzen vorne links ist auch verschwunden. Neues Traggelenk eingepresst. Rechte Seite zwar lautlos; trotzdem defekt und gleich mit getauscht. Die neue ZDK macht sich beim Fahren nicht bemerkbar. Allerdings fühlt sich das Fahren jetzt eher nach Neuwagen an. Seltsam. Können Traggelenke denn das Fahrverhalten (hatte !!!!! hatte immer Probleme mit den Spurrillen; habe immer gedacht, dass sich die breiten Sommerreifen oder die WInterfelgen/reifen, mit ich mit Spurplatten vo 2 x 20 mm hi 2 x 25 mm fahre) so verändern? :confused:Muss ich mich mal schlau machen. Jedenfalls läuft es wunderbar gerade aus, in Kurven, auch mit Spurrillen kein unanagenehmes hin und her.
Also: Knarzen und Knarren vorne hat m.E. fast immer mit den Traggelenken zu tun.
Gruß Heinz