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Orig. Lenkungsdämpfer = besser???
#7

moritz schrieb:Wenn das Auto nach dem Querlenkerwechsel* höher stand, wurden die Schrauben der Silentbuchsen nicht nach Werksvorschrift "in Konstruktionslage - sprich eingefedert" angezogen. Das führt zu erhöhter Last auf den Buchsen und verfrühtem Ableben. Ausserdem stimmt die Abstimmung der Federung nicht.

Also. lösen, einfedern und anziehen. Wenn man es "richtig" macht, kann man die erneute Vermessung sparen.



*das kommt vom vergrösserten LRR durch die Porno-Räder ;-) o.k. - nicht "nur".




Mit Lenkrollradius kann hier ja wohl jeder etwas anfangen - aber was sind bitte "Porno-Räder"?
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Orig. Lenkungsdämpfer = besser??? - von XL-Andi - 25.02.11, 12:51
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