[Driver]

Die Nummer mit Olditax, Classic-Data und den dort aufgeführten Preisen hatten wir vor einigen Monaten schon mal.
Ich habe mir dafür eine blutige Nase geholt. PN´s ohne Ende...einer hat mir sogar Prügel angedroht, wenn ich nicht endlich damit aufhören würde, dass der R129 der bessere SL ist.....

Guckst Du da:Neue Preisnotierungen von Olditax - R129-Forum

Mein Tip: Lass es sein, hier mit amtlichen Preisen von Sachverständigenorganisationen zu posten. Alles ein FAKE!
Ausser mir glaubt Dir hier sowieso niemand, dass aus dem R129 mal was werden wird....... ist doch nur ne olle gebrauchte Karre! (so der damalige unwidersprochen gebliebene Tenor).


Gruss
-Chris-:drive:

Und Ich dachte Ich bin schon rüde mit Dir umgegangen ..
waren da andere noch äh ... direkter ???

Nun schau dir den Preis an , momentan werden die R129
Dir praktisch hinterhergeschmissen.

Und eins noch , eine Erkenntnis die eigentlich auch immer gilt :

wertvoll sind immer original erhaltene Fahrzeuge , gut ausgestattet, mit
starker Motorisierung und besonders herausfallende Gefallen findende
Farbkombis.Laufleistung (natürlich lückenlos belegbar)unter 100 tkm
oder wenn nur knapp darüber ,
Scheckheftgepflegt , Originallack ,möglichst der letzte seiner Baureihe ...

Also entweder ein Auto kaufen und fahren , oder eines zum in die Garage stellen holen und abwarten.
Aber bedenke : Das Auto was du jetzt in die Garage stellst ,
altert auch , es kostet auch Geld ,auch wenn du wenig fährst ,
da ist es billiger sich einen zu holen wenn die Preise wieder hinaufgehen ,
will mann einen zum aufheben haben.
Und mann kauft (jetzt)einen der gefällt , verbastelt ihn nach eigenem Gusto,hat damit Vergnügen und verkauft ihn später wieder
(oder schlachtet ihn )

verleichen wir ihn mit der Pagode ,oder dem R107 .
Fährst die Pagode einmal im Winter bei Salz rostet sie .
Der R107 ist da nicht wirklich viel besser , etwas die Möpfe der letzten Baureihen .
Aber auch hier gilt fährst den Wagen im Winter ist er ratz fatz ein rostiger
Gammelhaufen.
Der R129 ist da eine ganz andere Liga .
Der übersteht auch ein Jahrzehnt mit exzessiven Winterbetrieb.
Die Folge , die Fahrzeuge halten länger , dann sind mehr auf dem Markt
die Folge die Kehrtwende die er irgendwann einmal macht folgt später.

Ich kauf momentan lieber R129 zum fahren.
Die sind so schön billig , machen Spaß und wenn wirklich mal mehr kaputt ist?
dann Gang zur Schlachtbank und den nächsten holen.


stellt mir einfach einen schönen weg , hegt ihn pflegt ihn macht alle Kundendienste ,fahrt nicht damit ,

wenn er dann mal steigt . komm ich vorbei zahl den Markwert
und ich hab noch ne Menge Kohle gespart .

einfach mal anders denken.

Schönen Abend
Peter