07.02.11, 17:58
danke euch für die zahlreichen antworten!
also zu der wichtigsten frage: die laufleistung sollte passen. carfax usw stimmt alles. sieht auch plausibel aus das ganze. war beim kauf seeeeehr kritisch.
der originale tacho bleibt ja erhalten. wird dann ein von der mb werkstatt dokumentierter tausch und das neue ki soll auch auf genau den stand eingestellt werden (in km umgerechnet). das sollte einen eventuellen späteren kaufinteressenten nicht abschrecken. ansonsten werde ich da nicht viel ändern und auch sicher nicht soo viele km draufschrubben. ich dokumentiere eh alle meine autos peinlich genau. im schlimmsten fall wird der us tacho auf den umgerechneten bis dahin entstandenen wert eingestellt und wieder von der fachwerkstatt dokumentiert eingebaut.
(wobei ich eh selten meine autos wieder verkaufen)
also zu der wichtigsten frage: die laufleistung sollte passen. carfax usw stimmt alles. sieht auch plausibel aus das ganze. war beim kauf seeeeehr kritisch.

der originale tacho bleibt ja erhalten. wird dann ein von der mb werkstatt dokumentierter tausch und das neue ki soll auch auf genau den stand eingestellt werden (in km umgerechnet). das sollte einen eventuellen späteren kaufinteressenten nicht abschrecken. ansonsten werde ich da nicht viel ändern und auch sicher nicht soo viele km draufschrubben. ich dokumentiere eh alle meine autos peinlich genau. im schlimmsten fall wird der us tacho auf den umgerechneten bis dahin entstandenen wert eingestellt und wieder von der fachwerkstatt dokumentiert eingebaut.
(wobei ich eh selten meine autos wieder verkaufen)

