17.01.11, 22:02
Hallo Hans,
kann sein das die ZKD tatsächlich hinüber ist. Fährst Du viel Kuzstrecke? Was sagt die Temp.-Anzeige im KI? Fehlt Kühlwasser?
Ist klar, viele Fragen. Wenn das Kühlwasser in die Ölkanäle gedrückt wird, äussert sich das u.a. darin, dass Du den Öleinfülldeckel öffnest und dort die von Dir zitierte "gelbe Creme" oder Schaum am Deckel zu finden ist, der auch bei längeren Fahrten nicht mehr weggeht.
Wenn Du sicher gehen willst: CO-Wert an der Öffnung des Kühlwasserbehälters in einer Fachwerkstatt messen lassen oder eine Druckverlustprüfung durchführen.
Ich hab´mal gelernt, wenns
im Ausgleichsbehälter sprudelt --> Kopfdichtung
am Auspuff rauscht --> Auslassventil
am Luftfilter pfeifft--> Einlassventil
aus dem Ölmesstab pfeifft--> Kolbenringe
und wenn der Wellensittich pfeifft....................................hat er Hunger :daumenh:.
Ich empfehle Dir, das Prob in der Werkstatt Deines Vertrauens genau checken zu lassen, bevor ein Reparaturauftrag rausgeht.
Hoffe, Du bist weiter Hans im Glück,
-Chris-
kann sein das die ZKD tatsächlich hinüber ist. Fährst Du viel Kuzstrecke? Was sagt die Temp.-Anzeige im KI? Fehlt Kühlwasser?
Ist klar, viele Fragen. Wenn das Kühlwasser in die Ölkanäle gedrückt wird, äussert sich das u.a. darin, dass Du den Öleinfülldeckel öffnest und dort die von Dir zitierte "gelbe Creme" oder Schaum am Deckel zu finden ist, der auch bei längeren Fahrten nicht mehr weggeht.
Wenn Du sicher gehen willst: CO-Wert an der Öffnung des Kühlwasserbehälters in einer Fachwerkstatt messen lassen oder eine Druckverlustprüfung durchführen.
Ich hab´mal gelernt, wenns
im Ausgleichsbehälter sprudelt --> Kopfdichtung
am Auspuff rauscht --> Auslassventil
am Luftfilter pfeifft--> Einlassventil
aus dem Ölmesstab pfeifft--> Kolbenringe
und wenn der Wellensittich pfeifft....................................hat er Hunger :daumenh:.
Ich empfehle Dir, das Prob in der Werkstatt Deines Vertrauens genau checken zu lassen, bevor ein Reparaturauftrag rausgeht.
Hoffe, Du bist weiter Hans im Glück,
-Chris-

