[oskar5]

Mein Japan-Import steht hier fast wie ein Neuwagen. (97er, 48000Km) Verdeck wie neu, kein Steinschlag usw. Checkheft, außer Übergabe-Eintrag nicht geführt, dafür Wartungsprotokolle in Japanisch+Englisch beigelegt. Daraus geht hervor, was bei den jeweiligen Km-Ständen getauscht wurde: Oel, Scheibenwischer-Gummis, ABS-Regler. Verbrauchsanzeige in km/Liter, aber Radio wurde schon vom Importeur getauscht. Ich habe dann APS 30 eingebaut.
Mein Beitrag: Oelwechsel, Dämmung Motorhaube (war zerbröselt) und Windschott gekauft. Windschott ist in Japan-Ausführung fast nie dabei.
Ich würde jederzeit Japan-Import kaufen, obwohl ich nicht so mutig wäre ein Auto selbst zu importieren, ohne es gesehen zu haben.

Gruß
Axel