02.11.10, 18:11
Hallo zusammen,
ich möchte mich kurz vorstellen: ich bin schon seit einiger Zeit Mitglied hier im Forum, da ich schon seit längerem einen 320er suche und nun zur Tat schreiten will. Im Winter sind sie ja bekanntlich etwas preiswerter
Die Kaufberatung des SL Clubs habe ich schon intensiv gelesen. Nun stehe ich vor der Entscheidung mich auf die Vormopf festzulegen und nach einem guten Zustand mit einigermaßen wenigen Kilometern zu suchen oder eben auf die Mopf I oder II zu setzen und dafür mehr Kilometer in Kauf zu nehmen. Ich habe bereits in einigen Threats gelesen dass die Vormopf Modelle robuster sind (da z.B. nach Mopf I mehr an der Verarbeitung gespart wurde).
Tauchen z.B. die allseits bekannten Probleme mit dem Reihensechszylinder (z.B. Zylinderkopfdichtung, Ölverlust) eher bei der Vormopf auf? Würdet ihr eher zur Vormopf wenn der Zustand Top gepflegt ist raten oder auf jeden Fall Mopf I oder II mit mehr Kilometern wählen? Ich habe auch irgendwie den Eindruck das Vormopf Modelle nicht so gefragt sind und einen geringeren Wiederverkaufswert haben. Liege ich damit richtig? Ist natürlich auch eine Preisfrage. Ich habe vor max. 11.000€ für einen 320er mit max. 150.000 km auszugeben.
Danke schonmal für einen Rat!
ich möchte mich kurz vorstellen: ich bin schon seit einiger Zeit Mitglied hier im Forum, da ich schon seit längerem einen 320er suche und nun zur Tat schreiten will. Im Winter sind sie ja bekanntlich etwas preiswerter
Die Kaufberatung des SL Clubs habe ich schon intensiv gelesen. Nun stehe ich vor der Entscheidung mich auf die Vormopf festzulegen und nach einem guten Zustand mit einigermaßen wenigen Kilometern zu suchen oder eben auf die Mopf I oder II zu setzen und dafür mehr Kilometer in Kauf zu nehmen. Ich habe bereits in einigen Threats gelesen dass die Vormopf Modelle robuster sind (da z.B. nach Mopf I mehr an der Verarbeitung gespart wurde). Tauchen z.B. die allseits bekannten Probleme mit dem Reihensechszylinder (z.B. Zylinderkopfdichtung, Ölverlust) eher bei der Vormopf auf? Würdet ihr eher zur Vormopf wenn der Zustand Top gepflegt ist raten oder auf jeden Fall Mopf I oder II mit mehr Kilometern wählen? Ich habe auch irgendwie den Eindruck das Vormopf Modelle nicht so gefragt sind und einen geringeren Wiederverkaufswert haben. Liege ich damit richtig? Ist natürlich auch eine Preisfrage. Ich habe vor max. 11.000€ für einen 320er mit max. 150.000 km auszugeben.
Danke schonmal für einen Rat!

