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28.10.10, 22:15
Hallo NK1967,
ich meine, Du bist auf dem Holzweg.
Um die EZL richtig auszulesen, muß man ein bestimmtes Ritual befolgen.
Bevor ich das Ritual kannte, zeigte mir mein selbstgebautes Auslesegerät den gleichen Fehler wie bei Dir.
Ich hatte 2007 das gleiche Problem mit meinem 500er, Bj.1991.
Ich habe damals nach gewaltiger Internetrecherche den Zündkontaktschalter (oft falscherweise als Kontaktplatte beschrieben) A129 545 02 04 für Euro 71,-- beim Freundlichen erstanden, gewechselt und Alles war gut.
Das Ritual findest Du beim genauen Durchlesen der beiden angehängten PDFs.
Gutes Gelingen, Frieder
ich meine, Du bist auf dem Holzweg.
Um die EZL richtig auszulesen, muß man ein bestimmtes Ritual befolgen.
Bevor ich das Ritual kannte, zeigte mir mein selbstgebautes Auslesegerät den gleichen Fehler wie bei Dir.
Ich hatte 2007 das gleiche Problem mit meinem 500er, Bj.1991.
Ich habe damals nach gewaltiger Internetrecherche den Zündkontaktschalter (oft falscherweise als Kontaktplatte beschrieben) A129 545 02 04 für Euro 71,-- beim Freundlichen erstanden, gewechselt und Alles war gut.
Das Ritual findest Du beim genauen Durchlesen der beiden angehängten PDFs.
Gutes Gelingen, Frieder