[Johnnygolf2]

Hallo Andreas,

Du wirst einen spannenden Tag haben - sieh zu, daß Dir der Anblick von in Containern eingekerkerten 129ern erspart bleibt! Man bekommt da mit den Autos fast soviel Mitleid wie damals mit dem fast verlorenen John Rambo im Bambuskäfig in Kambodscha...

Alle meine Autos (2 x 129er, 1 x 107er) hatten in Brhvn. eine restlos leere Batterie, was die Jungs des Shippers per Überbrücken von einem speziellen Reparaturtruck lösten. Bei beiden 129ern funzten danach die Ü.-Bügel und die Dachhydraulik erst nach tagelangem Überlegen wieder. Der 107er hatte einen platten rechten Hinterreifen, und das Reserverad (in Florida beim Kauf war es noch da!) war im Container "verdunstet", wie auch der Kofferraumteppich... So hieß es bei jedem Auto/Rasthof anhalten und den inkontinenten Reifen aufpumpen! Beim Import kannst Du was erleben!

Dennoch: Ich werd's wieder tun! Es macht Spaß, vom ersten Aussuchen übers Hinfliegen zwecks Kauf bis zur Ankunft des Autos in Brhvn. Meine Probleme waren im Grunde harmlos, und in diesen langweiligen Zeiten (meine Frau hat mir andere Abenteuer verboten, und in meinem Alter gehorcht man tunlichst, sonst pflegt einen am Ende keiner!) kann man sich damit gut ein halbes Jahr beschäftigen.

Viel Glück auf der Rückfahrt, und viel Freude am neuen Auto!

Jürgen, der mit Dir fiebert!