[Benzopa]

Hi Womanizer--- eben, weil R=U/I und P=U/(R hoch 2) bedeutet dies, wenn Rx2 (also das Doppelte) P*= U/ (R x 2 hoch 2).Also P*=U/4R also ein Viertel P. Aber all das bringt dich nicht weiter. Es ist schon wahr: Übergangswiderstände an Steckern, Sicherung etc sind die häufigste Ursache. 1. Am Stecker der Heizung ohmisch messen: sollte unter 1Ohm sein, weil auch die Messleitungen einen gewissen R haben.
2. Ist dies ok, die Spannung an der Buchse oder am Stecker messen, wenn die Heizung eingesteckt und natürlich eingeschaltet ist. Es werden bestimmt keine 12V sein, sonst würde die Heizung ja funktionieren. Aber jetzt kann man mal über die Sicherung messen! Fällt hier was ab, ist sie wohl hochohmig an den Kontakten: reinigen und evtl neue Sicherung. 3. Wenn nicht: Relais für Heckscheibenheizung! Rechts hinten, also Kofferraum Verkleidung weg-da sitzt es samt Sicherung drauf!! Nun muß aber was zum Vorschein kommen: Korrosion, Relais oder Sicherung. Guckst du genau. Viel Erfolg. Benzopa