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29.08.10, 14:13
Hallo,
ich würde mir das mit einem 500er genau überlegen.
Das Auto ist garantiert in der Unterhaltung weit teurer als zbs. ein 320iger.
Allein die Spritkosten sind da nicht zu verachten. Mein 320iger braucht auf der Landstrasse knapp 10L. Ein 500ter um die 50% mehr.
Ok da geht jetzt beim 6 Zyl. die Kopfdichtung kaputt, beim 500er sind es aber zwei. Und wenn man an dem Auto rein gar nichts selber machen kann und auf den
angewiesen ist friesst gerade der 500er einem die Haare vom Kopf.
Wenn man fast alles selber erledigen kann, was bei diesen Modellen eigentlich auch recht einfach ist kann am drüber nachdenken.
Und ein drittel zurückhalten sehe ich nicht als übertrieben an. Da können auch mal schnell 8-10 Mille an Kosten zusammen kommen.
Zudem kommt noch hinzu wie das Auto genutzt wird und was eben das Portemonai hergibt. Billig sind alle SL in den Folgekosten nicht.
Für das Auto muß schon einiges über bleiben damit das Hobby letztendlich auch Spass macht.
Pit
ich würde mir das mit einem 500er genau überlegen.
Das Auto ist garantiert in der Unterhaltung weit teurer als zbs. ein 320iger.
Allein die Spritkosten sind da nicht zu verachten. Mein 320iger braucht auf der Landstrasse knapp 10L. Ein 500ter um die 50% mehr.
Ok da geht jetzt beim 6 Zyl. die Kopfdichtung kaputt, beim 500er sind es aber zwei. Und wenn man an dem Auto rein gar nichts selber machen kann und auf den
angewiesen ist friesst gerade der 500er einem die Haare vom Kopf.Wenn man fast alles selber erledigen kann, was bei diesen Modellen eigentlich auch recht einfach ist kann am drüber nachdenken.
Und ein drittel zurückhalten sehe ich nicht als übertrieben an. Da können auch mal schnell 8-10 Mille an Kosten zusammen kommen.
Zudem kommt noch hinzu wie das Auto genutzt wird und was eben das Portemonai hergibt. Billig sind alle SL in den Folgekosten nicht.
Für das Auto muß schon einiges über bleiben damit das Hobby letztendlich auch Spass macht.
Pit