[Driver]

Ich bin diese Woche 18er probe gefahren. Ist schon sehr hart. Da leidet der Komfort und das Auto. Für mich bleibt's bei max 17"...

Ist die ET nicht grösser wie bei den 17 ener und die Reifenbreite identisch ,
ist das dem Auto egal.
Die Hebelwirkung der Kräfte sind durch gleiche ET und Reifenbreite identisch.
Das spürbare Härtere ist für die Verschleißteile nur minnimalst relevant.
Hier dämpft das Fahrwerk (Federn - Dämpfer )

Bei jeder auch nur geringen Tieferlegung leidet das Auto ein vielfaches.

Trotzdem werde auch Ich , ergibt sich eine günstige Gelegenheit ,
die 19 zöller (die beim Kauf montiert waren) durch 17 oder 18 zöllige
Originalfelgen ersetzen.
Allerdings nicht egen der Härte sondern allein wegen der Optik.

mfg

Peter