20.08.10, 19:28
Hi Andreas,
da meiner letztens ausgiebigst bei den Kollegen mit Stern war, bzw. vorher von einer anderen Werkstatt schon ausgelesen wurde, und dort nichts vom Überlastschalter zu sehen war, behaupte ich mal dass er sich nicht zwingend dort melden muss wenn er defekt ist... oder mein dicker hat wirklich ein anderes Problem, denn wie gesagt die Symptome sprechen eigentlich eindeutig für den Schalter.
Aber die Schläuche und Kabel zu überprüfen ist generell eine gute Idee. Trotz kompletter Neuverschlauchung hat meiner ja letztens den Schlauchbruch gehabt so dass keine LWR&CO mehr ging.
Gruss
Dennis
da meiner letztens ausgiebigst bei den Kollegen mit Stern war, bzw. vorher von einer anderen Werkstatt schon ausgelesen wurde, und dort nichts vom Überlastschalter zu sehen war, behaupte ich mal dass er sich nicht zwingend dort melden muss wenn er defekt ist... oder mein dicker hat wirklich ein anderes Problem, denn wie gesagt die Symptome sprechen eigentlich eindeutig für den Schalter.
Aber die Schläuche und Kabel zu überprüfen ist generell eine gute Idee. Trotz kompletter Neuverschlauchung hat meiner ja letztens den Schlauchbruch gehabt so dass keine LWR&CO mehr ging.
Gruss
Dennis
R129.064 - SL-Edition
R129.067

