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15.08.10, 03:25
Hi,
Ich kann mich Schwach erinnern das es 1995/96 die ersten W140 oder C 140 obwohl ME-Motoren im Schein nur EURO 1 stehen hatten,obwohl sie Euro 2 erfüllten aber es damals nicht relevant war oder so.(lange her)
Man konnte die kisten Umschlüsseln lassen ohne Probleme wie weit diese Sache die R 129 betrifft weiss ich nicht,mir kam kein Mopf 1 ohne Euro 2 unter und ich habe einige gesehen.:kicher:
Ab mitte 90er Verkaufte sich der SL nicht mehr so gut viele Exemplare standen ziemlich lang aber man kann ja Vormopf und Mopf leicht unterscheiden.(Obwohl Mercedes manche sachen ziemlich ungeplant in die Produktion führte womit es viel Probleme gabt,war wohl der Konkurrenz druck zu gross)
GRÜSSLE
Ich kann mich Schwach erinnern das es 1995/96 die ersten W140 oder C 140 obwohl ME-Motoren im Schein nur EURO 1 stehen hatten,obwohl sie Euro 2 erfüllten aber es damals nicht relevant war oder so.(lange her)
Man konnte die kisten Umschlüsseln lassen ohne Probleme wie weit diese Sache die R 129 betrifft weiss ich nicht,mir kam kein Mopf 1 ohne Euro 2 unter und ich habe einige gesehen.:kicher:
Ab mitte 90er Verkaufte sich der SL nicht mehr so gut viele Exemplare standen ziemlich lang aber man kann ja Vormopf und Mopf leicht unterscheiden.(Obwohl Mercedes manche sachen ziemlich ungeplant in die Produktion führte womit es viel Probleme gabt,war wohl der Konkurrenz druck zu gross)
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