04.08.10, 17:47
Nee, die taugte wirklich nichts! Habe mir vorhin mit meinem Techniker noch den Motorkabelbaum/Motorleitungssatz angeschaut und festgestellt, dass diese noch aus dem Auslieferungszustand sein müsste. Man sieht ein paar brüchige/poröse stellen. Durch die thermische Belastung und das Alter (knapp 16 Jahre) habe ich zähneknirschend einen neuen Motorleitungssatz bestellt. Autsch!:knueppel: .
Irgendwann musste es ja kommen. Noch bin ich in meinem Kalkulationsrahmen aber trotz Mitarbeiter-Rabatt vom Daimler, tut das schon weh. Dafür habe ich anscheinend noch den momentan letzten verfügabren Satz im Logistik-Center Reutlingen ergattert. Welch ein Trost! Mehr brauche ich eigentlich (so hoffe ich stand jetzt) nicht zu tauschen.
Gruss
Erkan
PS: Das zum Thema Zustandsbericht bei den Auktionen! Obwohl das Auto Aussen wie innen, wirklich "Jahreswagen-Zustand" hat, steckt man nicht drin. Beim M119 muss man sich ja auf bekannte Schwachstellen einstellen! Ich hoffe, dass ich die meisten durch habe!
Irgendwann musste es ja kommen. Noch bin ich in meinem Kalkulationsrahmen aber trotz Mitarbeiter-Rabatt vom Daimler, tut das schon weh. Dafür habe ich anscheinend noch den momentan letzten verfügabren Satz im Logistik-Center Reutlingen ergattert. Welch ein Trost! Mehr brauche ich eigentlich (so hoffe ich stand jetzt) nicht zu tauschen.
Gruss
Erkan
PS: Das zum Thema Zustandsbericht bei den Auktionen! Obwohl das Auto Aussen wie innen, wirklich "Jahreswagen-Zustand" hat, steckt man nicht drin. Beim M119 muss man sich ja auf bekannte Schwachstellen einstellen! Ich hoffe, dass ich die meisten durch habe!

