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Auch wenn vielleicht nicht 100%ig hier passt, aber bei meinem BMW (E39 und bekannt für Bremsenflattern) habe ich nach einer Überholung der VA durch meine BMW Werkstatt selbst ebenfalls ATE Scheiben und Beläge aus dem Zubehörhandel verbaut. An der Bremswirkung lässt sich nichts meckern...die ist ohne Unterschied gut. Aber nach ca. 2500 Km war das Flattern in der VA wieder da, vor allem beim Bremsen. Und nun diskutiere einer mal mit der BMW-Werstatt, warum nach der Überholung der VA das Flattern nicht weg ist!!! (das Thema füllt übrigens ganze Forenseiten über den E39).
Da hab ich mich dann auch für einen Satz Original-BMW Bremsscheiben + Klötze entschieden und sei es nur, um dem Werstattmeister die Ausflüchte abzuschneiden. Ich denke das Ganze würde sich beim "Freundlichen" auch nicht anders abspielen....macht schon manchmal Sinn bei den Originalteilen zu bleiben..zumal es dafür ja oft genug Aktionstage gibt, an denen es zum Preisniveau im Zubehörhandel kaum noch einen Unterschied gibt.
Mein Zubehörhändler hat die ATE-Scheiben und Klötze übrigens als Reklamation zurückgenommen und FA. ATE hat die Erstattung des Kaufpreises genehmigt...fand ich sehr fair :daumenh:!