[Pit]

Hallo,

ich möchte auch mal was zu SFL schreiben, da ich seit 30 Jahren an Autos vieler Fabrikate rumschraube, liegt mein Hauptinteresse auch an einer sehr gut funktionierenden Bremsanlage.
Aus dem Grunde schon da ich immer etwas schnellere Autos gefahren habe.
Erst kürzlich habe ich an der Bremsanlage meines Audi S4 B7 Avant einen Satz Fischer Stahlflexleitungen verbaut.
Der Druckpunkt verlagert sich deutlich nach oben und die Bremse wirkt dadurch schneller im Ansprechverhalten.
Bei einem SL würde ich wohl nicht auf die Idee kommen sowas einzubauen.
Bei meinen S4 habe ich dies gemacht weil ich auf 19" umgerüstet habe und zudem noch ein Gewindefahrwerk eingebaut habe. Da sehe ich das als sinnvoll an, wobei schaden kann es bei einem SL ja nicht. Meine Fischer SFL besitzen eine ABE, das braucht nicht eingetragen werden, wobei ich alle meine Umbaumaßnahmen im Schein eingetragen habe, weil ich keine Lust habe nen Ordner ABE's mitzuführen.
Stahlflexbremsleitungen sollen eine unbegrenzte Haltbarkeit aufweisen, Gummileitungen hingegen können schon nach 4 Jahren quellen und rissig werden, und sind somit nur noch was für den Schrott.

Gruß

Pit