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26.05.10, 20:02
was ist daran bitteschön "gurkig"
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...:MESELX:IT
Das Auto ist doch top in Schuss und hat null Reparatur Stau.
Hardtop, neues Nappa, neues Windschott, Klima, innen und außen schwarz.
Der alte M104 besser als sein Ruf, zudem drehst du beim 24V ein wenig das Stellglied auf fetter und hast Leistung (bei den meisten wird wohl das Stellglied zu oder kaputt sein, deshalb kommt nicht die Leistung raus was draufsteht.:engel:
Wenn du nen 280er oder 320er holst, kannst du zur Kopfdichtung (die bei meinem gut ist) noch nen Motorleitungssatz auf´s Lager legen.
Zudem was willst du mit nem V8, der kostet mehr Unterhalt und ein Sportwagen wird der "übergewichtige SL" sowieso nie werden.
Außerdem hast du bei nem 24V wenigstens noch sehr viel Mechanik dran und kannst, wenn mal was sein sollte mit nem Multimeter und 80% selbst abdecken!!!
Also erklär mir mal das "nur Gurken bei Eblöd"
LG Markus
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...:MESELX:IT
Das Auto ist doch top in Schuss und hat null Reparatur Stau.
Hardtop, neues Nappa, neues Windschott, Klima, innen und außen schwarz.
Der alte M104 besser als sein Ruf, zudem drehst du beim 24V ein wenig das Stellglied auf fetter und hast Leistung (bei den meisten wird wohl das Stellglied zu oder kaputt sein, deshalb kommt nicht die Leistung raus was draufsteht.:engel:
Wenn du nen 280er oder 320er holst, kannst du zur Kopfdichtung (die bei meinem gut ist) noch nen Motorleitungssatz auf´s Lager legen.
Zudem was willst du mit nem V8, der kostet mehr Unterhalt und ein Sportwagen wird der "übergewichtige SL" sowieso nie werden.
Außerdem hast du bei nem 24V wenigstens noch sehr viel Mechanik dran und kannst, wenn mal was sein sollte mit nem Multimeter und 80% selbst abdecken!!!
Also erklär mir mal das "nur Gurken bei Eblöd"
LG Markus
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