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18.05.10, 22:51
HFM (Luftmassenmesser) hinüber, oder Lamdasonde sagt zu Motorsteuergerät im Teillastbetrieb "hey du bist zu fett, mager mal ab", was heißt Lambdasonde hinüber.
Signalkabel der Lambdasonde anzapfen und messen was die spricht:
Sollte im Teillastbetrieb/Leerlauf(wenn Motor Betriebstemp. hat) zwischen 200mV und 900mV pendeln, wenn sie nicht pendelt/regelt austauschen!
Einfach mal HFM abklemmen (Anschlußkabel wegmachen reicht) und ohne fahren, wenn er dann besser läuft bzw dein Phänomen weg ist, hat er es hinter sich!
Mein Tip geht Richtung HFM bzgl. der holperigen Schaltqualität.
Signalkabel der Lambdasonde anzapfen und messen was die spricht:
Sollte im Teillastbetrieb/Leerlauf(wenn Motor Betriebstemp. hat) zwischen 200mV und 900mV pendeln, wenn sie nicht pendelt/regelt austauschen!
Einfach mal HFM abklemmen (Anschlußkabel wegmachen reicht) und ohne fahren, wenn er dann besser läuft bzw dein Phänomen weg ist, hat er es hinter sich!
Mein Tip geht Richtung HFM bzgl. der holperigen Schaltqualität.
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