18.05.10, 16:44
hi
hatte heute folgendes problem:
zu beginn der fahrt bin ich es ja gewohnt dass mein getriebe relativ lange braucht bis es eine stufe höher schaltet,das soll ja völlig normal sein bei den frühen modellen.
normalerweise schaltet das getriebe nach ein paar sekunden bei ca 3000 umdrehungen dann einen gang höher.
heute hat es das leider nicht getan ,höher als den 1 gang ging nicht.
wenn ich dann auf n stelle und wieder auf d zurückgehe(bei ca 50km/h) bin ich im nächst höheren gang aber es wird nicht mehr automatisch geschaltet.
kann mir da bitte jemand nen tip geben zur fehlersuche?
ölstand war ok ,filter ca 2 jahre alt und das öl ist auch eher rot und riecht nicht verbrannt.
gibt es da vielleicht irgendwo ne unterdruckleitung ,wie würdet ihr weiterprüfen?
gruss
michael
hatte heute folgendes problem:
zu beginn der fahrt bin ich es ja gewohnt dass mein getriebe relativ lange braucht bis es eine stufe höher schaltet,das soll ja völlig normal sein bei den frühen modellen.
normalerweise schaltet das getriebe nach ein paar sekunden bei ca 3000 umdrehungen dann einen gang höher.
heute hat es das leider nicht getan ,höher als den 1 gang ging nicht.
wenn ich dann auf n stelle und wieder auf d zurückgehe(bei ca 50km/h) bin ich im nächst höheren gang aber es wird nicht mehr automatisch geschaltet.
kann mir da bitte jemand nen tip geben zur fehlersuche?
ölstand war ok ,filter ca 2 jahre alt und das öl ist auch eher rot und riecht nicht verbrannt.
gibt es da vielleicht irgendwo ne unterdruckleitung ,wie würdet ihr weiterprüfen?
gruss
michael

