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27.11.09, 22:52
Hallo Seppi,
Ich kann auch mit nem 12 Zylinder langsam fahren, oder den mal ein Jahr oder länger in der Garage stehen lassen. Es hat daher sicherlich nichts mit der Motorleistung zu tun.
@ Patrick
das mit der DIN 7154 kann man so nicht stehen lassen. Wenn Du Din 7154 heranziehst, handelt es sich hier um eine Einheitsbohrung der die Welle, in unserem Fall der Kolben, angepasst wird. Das bedeutet aber auch, das beim hohnen die Bohrung vergrößert wird und der Kolben diesem Maß wieder angepasst werden muß, ergo: neuer Bremskolben. H7h6 ist natürlich richtig: Gleitsitzteile bei guter Schmierung durch Handdruck verschiebbar.
Ok, hören wir auf Erbsen zu zählen, aber interessant ist das Thema durch die sehr unterschiedlichen Meinungen.
Liebe Grüße
Klausi
Ich kann auch mit nem 12 Zylinder langsam fahren, oder den mal ein Jahr oder länger in der Garage stehen lassen. Es hat daher sicherlich nichts mit der Motorleistung zu tun.
@ Patrick
das mit der DIN 7154 kann man so nicht stehen lassen. Wenn Du Din 7154 heranziehst, handelt es sich hier um eine Einheitsbohrung der die Welle, in unserem Fall der Kolben, angepasst wird. Das bedeutet aber auch, das beim hohnen die Bohrung vergrößert wird und der Kolben diesem Maß wieder angepasst werden muß, ergo: neuer Bremskolben. H7h6 ist natürlich richtig: Gleitsitzteile bei guter Schmierung durch Handdruck verschiebbar.
Ok, hören wir auf Erbsen zu zählen, aber interessant ist das Thema durch die sehr unterschiedlichen Meinungen.
Liebe Grüße
Klausi
[SIGPIC][/SIGPIC]...und immer ein paar Sonnenstrahlen über´m Cabrio !!!
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