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25.08.09, 19:46
pc-lude schrieb:Die 4 Zylinder sind Magnetventile, wobei deines (mit braun + gelbem Kabel)
Y2 (Magnetventil für Verschlüsse hinten) an Ventilblock Verdeckbetätigung Y56 ist. Genauer sind es Steckmagnetventile die mit einem Dichtring versehen sein müssten (siehe Bild). Vermutlich ist dieser austauschbar.
Schau einfach mal nach solang noch alles offen ist.
*update*
ich habe heut mal versucht das Y2 abzuschrauben um nach einer Dichtung o.ä. zu suchen.....
Die Imbuschrauben gingen leicht raus, aber das Magnetventil steckt doch recht fest...
Hat das schon mal einer von euch demontiert?
So wie es aussieht, ist das untere (siehe Foto, erster Thread) undicht, da sich immer wieder Öl am oberen Rand sammelt und dann nach unten fliesst und abtropft, denke ich, dass hier der Fehler zu suchen ist....:frage:
Cu
[SIZE=2]Dave...z.Zt ohne SL...:traurig:[/SIZE]
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