Gallery
23.07.09, 21:09
Hallo Maxim,
wenn Du wirklich an einem bestimmten Ami-Auto interessiert bist, helfe ich Dir gern bei den Details. Leider haben die fast alle Leute am Ende Angst vor der eigenen Courage...und eigentlich ist es ganz easy!
Ich habe den Thread "Erfahrungen mit dem US-Import..." begonnen, ich habe (rein privat) 2 Autos importiert, die mir nur Freude gemacht haben. Die Sache ist spannend und, wenn man's bedacht angeht, profitabel, weil man, wie in dem zitierten Thread zu lesen, einen absolut voll ausgestatteten, jungen (1999-2001) vollkommen rostfreien 129er SL 500 mit < 80.000 km für weniger als 20.000 Euro geTÜVt, versteuert, verzollt und ggfs repariert und mit nagelneuem Softtop zulassungsfertig vor der Haustür stehen hat. Hier werden für solche Autos mindestens 25.000 Euro aufgerufen.
Bei Bedarf PN an mich, ich habe schon mal jemandem zu seinem US-Auto verholfen. Wohlgemerkt: Ich will da nix für haben...
Gruß
Jürgen
wenn Du wirklich an einem bestimmten Ami-Auto interessiert bist, helfe ich Dir gern bei den Details. Leider haben die fast alle Leute am Ende Angst vor der eigenen Courage...und eigentlich ist es ganz easy!
Ich habe den Thread "Erfahrungen mit dem US-Import..." begonnen, ich habe (rein privat) 2 Autos importiert, die mir nur Freude gemacht haben. Die Sache ist spannend und, wenn man's bedacht angeht, profitabel, weil man, wie in dem zitierten Thread zu lesen, einen absolut voll ausgestatteten, jungen (1999-2001) vollkommen rostfreien 129er SL 500 mit < 80.000 km für weniger als 20.000 Euro geTÜVt, versteuert, verzollt und ggfs repariert und mit nagelneuem Softtop zulassungsfertig vor der Haustür stehen hat. Hier werden für solche Autos mindestens 25.000 Euro aufgerufen.
Bei Bedarf PN an mich, ich habe schon mal jemandem zu seinem US-Auto verholfen. Wohlgemerkt: Ich will da nix für haben...
Gruß
Jürgen