15.07.09, 10:45
Hi Claudio,
erst mal herzlich willkommen hier im Forum !
Wie die Kollegen schon schreiben, ist in den Rubriken ''Lack und Verdeck'' sowie ''Elektrik und Navigation'' schon so ziemlich jeder Fehler zum Thema Verdecksteuerung (HT und ST) und die Lösungsansätze ausgiebigst beschrieben.
Wenn dein SL ein Vormopfler ist (also bis 1996/1997) ist aber die Hilfestellung von cm immer noch die einfachste:
Nimm mal alle Sicherungen im Kofferraum raus und lass diese auch mind. 15 Min. draussen (nicht an der Batterie rumfummeln). Prüfe die Sicherungen in der Zwischenzeit, ob alle noch ''gut'' ausschauen oder nehme gleich neue.
Dann Sicherungen wieder rein und Finger weg vom Verdeckschalter.
Fahr mit dem Auto um den Block und dabei mind. über 80 km/h.
Dann parken, Motor laufen lassen und Verdeckschalter betätigen. Das wirkt oft Wunder. Grund ist das Speed-Signal.
VG
Andreas
erst mal herzlich willkommen hier im Forum !
Wie die Kollegen schon schreiben, ist in den Rubriken ''Lack und Verdeck'' sowie ''Elektrik und Navigation'' schon so ziemlich jeder Fehler zum Thema Verdecksteuerung (HT und ST) und die Lösungsansätze ausgiebigst beschrieben.
Wenn dein SL ein Vormopfler ist (also bis 1996/1997) ist aber die Hilfestellung von cm immer noch die einfachste:
Nimm mal alle Sicherungen im Kofferraum raus und lass diese auch mind. 15 Min. draussen (nicht an der Batterie rumfummeln). Prüfe die Sicherungen in der Zwischenzeit, ob alle noch ''gut'' ausschauen oder nehme gleich neue.
Dann Sicherungen wieder rein und Finger weg vom Verdeckschalter.
Fahr mit dem Auto um den Block und dabei mind. über 80 km/h.
Dann parken, Motor laufen lassen und Verdeckschalter betätigen. Das wirkt oft Wunder. Grund ist das Speed-Signal.
VG
Andreas

