[Reißi]

Wird die Zündung ausgeschaltet, liegen die beiden Ventile locker auf ihrem Sockel verhindern aber offensichtlich nicht, dass der Wärmetauscher mit vorhandenem Heiswasser durchströmt wird, was man dann per lästiger Heißluft für ca. 10 Minuten in den Fahrerraum zu spüren bekommt.

Meine Frage wäre nun, ist das normal oder hat jemand einen Erfahrungswert der mir sagen kann wo das Problem liegt.

Dieses Verhalten habe ich bei allen meinen Autos mit V8, sowohl bei meinem 500er als auch bei meinem 928. Ob das normal ist, weiß ich nicht, aber gerade beim SL stört mich das beim Offencruisen überhaupt nicht, da man ja "Kühllluft" von außen zugeführt bekommt . Ich führe die austretende warme Luft auf die Hitzeentwicklung der großen Motoren zurück, und insbesondere wenn der Wagen bei hoher Außentemperatur mit warmer Maschine eine zeitlang abgestellt wurde, wirkt sich die Abwärme IMHO auf das Heizungssystem aus. Ist meine Laienerklärung...

Gruß
Christian