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02.10.21, 16:50
Glückwunsch, total coole Farbe!
Hab auch einen 300 24V aber handgeschaltet, kann Dir daher nix zu Automatikgetrieben aus eigener Anschauung sagen. Zu den Zündproblemen: schraub mal die „Verteilerkappe“ an der Stirnseite des Motors runter. Wenn die Kontakte innen Grünspan haben, gönn Dir eine neue von Bosch und einen Verteilerläufer, wenn Du gründlich sein willst erneuer das ganze Zündgeschirr, schau die Kerzen an, auch das sind Verschleißteile.
Zum Kennzeichen: hab selbst das Problem nicht, hatte aber auch schon Amis. Manche TÜVs tragen ein kleines Kennzeichen ein, andere nicht. Frag Dich schlau. Evtl. H-Kennzeichen beantragen, dann brauchst Du sowieso neue. Bzgl. Lack: es gibt jede Menge Aufbereiter, das lasse ich machen, ist nicht so teuer und wenn er es versaut, haftet er.
Hab auch einen 300 24V aber handgeschaltet, kann Dir daher nix zu Automatikgetrieben aus eigener Anschauung sagen. Zu den Zündproblemen: schraub mal die „Verteilerkappe“ an der Stirnseite des Motors runter. Wenn die Kontakte innen Grünspan haben, gönn Dir eine neue von Bosch und einen Verteilerläufer, wenn Du gründlich sein willst erneuer das ganze Zündgeschirr, schau die Kerzen an, auch das sind Verschleißteile.
Zum Kennzeichen: hab selbst das Problem nicht, hatte aber auch schon Amis. Manche TÜVs tragen ein kleines Kennzeichen ein, andere nicht. Frag Dich schlau. Evtl. H-Kennzeichen beantragen, dann brauchst Du sowieso neue. Bzgl. Lack: es gibt jede Menge Aufbereiter, das lasse ich machen, ist nicht so teuer und wenn er es versaut, haftet er.
1.don`t sweat the small stuff
2.it`s all small stuff