[Contenero]

Das Auto ist wie ein lange gelagertes Ölbild mit sehr viel Patina. Beim Putzen und Schrauben kommt immer mehr gesunde Substanz zum Vorschein, das macht großen Spaß. Auch wenn ich jeden Tag wie ein Grubenarbeiter aussehe ;-) Inzwischen sind vordere ADS-Dämpfer neu, sowie Bremsen, Schläuche, Spurstangen, Querlenker, Lenkungsdämpfer. Der Stabi musste zur besseren Arbeit unter dem Auto raus, der ist renoviert und lackiert und bekommt natürlich neue Gummis. Soweit nötig verbaue ich überall original MB-Schrauben und Muttern, bei den eigentlichen Ersatzteilen aber auch hochwertige Aftermarket-Teile. Solange ich unter dem Auto arbeite, behandele ich die Stellen, die leichten Flugrost haben, mit Bürste und Rostumwandler. Sind aber nur ein paar. Als Nächstes kommen die Bulleneier vorne und hinten, dann die Scheinwerfer.