27.03.20, 19:51
Also sollte bei F140129 noch kein Canbus drin sein...
Hoffe ich.
Bislang hat er das jedes Jahr nach dem Winter gehabt, selbst schuld wenn man keinen Erhaltungslader einsetzen mag.
Er sagt immer, dann wirds feucht im Kofferraum wenn das ein Lader drin liegt.
Nun ja, bislang hatte er den Wagen dann immer in einer Werkstatt, die ihm jedes Jahr ein paar Hunderter aus der Tasche gezogen haben und jedes mal war hinter der Mittelarmlehne die Abdeckung auf. Warscheinlich haben die jedes mal etliches zerlegt um die Steuergeräte zu entladen, zwecks Reset. Genaues ist ihm aber nicht bekannt.
Da ich mich an Autos eigentlich mit allem befasse, meinte er ich könnte ja mal danach sehen....
Jetzt habe ich das Ding am Hacken, will aber erst mal sehen, ob ich den auf normalem Wege wieder auf Trab bringen kann, bevor ich das Auto zerlege.
By the Way, als zusätzlichen Hinweis, von hinten hört man die Pumpe, aber nicht durchgehend, sondern eher als wenn die Druck pumpt, dann aus und nach ein paar Sekunden wieder Pumpe an, weil Druck abgebaut. Wie ein alter Hochdruckreiniger wenn man den laufen lässt ohne zu spritzen.
Also, was denkt ihr, mal mit Ausblinken dran gehen, oder lieber nicht?
Hoffe ich.
Bislang hat er das jedes Jahr nach dem Winter gehabt, selbst schuld wenn man keinen Erhaltungslader einsetzen mag.
Er sagt immer, dann wirds feucht im Kofferraum wenn das ein Lader drin liegt.
Nun ja, bislang hatte er den Wagen dann immer in einer Werkstatt, die ihm jedes Jahr ein paar Hunderter aus der Tasche gezogen haben und jedes mal war hinter der Mittelarmlehne die Abdeckung auf. Warscheinlich haben die jedes mal etliches zerlegt um die Steuergeräte zu entladen, zwecks Reset. Genaues ist ihm aber nicht bekannt.
Da ich mich an Autos eigentlich mit allem befasse, meinte er ich könnte ja mal danach sehen....
Jetzt habe ich das Ding am Hacken, will aber erst mal sehen, ob ich den auf normalem Wege wieder auf Trab bringen kann, bevor ich das Auto zerlege.
By the Way, als zusätzlichen Hinweis, von hinten hört man die Pumpe, aber nicht durchgehend, sondern eher als wenn die Druck pumpt, dann aus und nach ein paar Sekunden wieder Pumpe an, weil Druck abgebaut. Wie ein alter Hochdruckreiniger wenn man den laufen lässt ohne zu spritzen.
Also, was denkt ihr, mal mit Ausblinken dran gehen, oder lieber nicht?

