27.01.20, 12:43
Hallo,
ich kann nur was zum Fahrgefühl schreiben.
Wir hatten mehrere Jahre lang einen 500er aus 3/92 (damals ca. 117tkm Laufleistung), danach
einen 500er aus 9/91 (momentan ca. 94tkm, unser aktueller SL). Beide mit KE.
Obwohl beide wohl das gleiche Automatikgetriebe (4-Gang) verbaut haben, fuhr sich unser alter SL
wesentlich ruppiger. Gerade wenn das Getriebe kalt war, fühlten sich die Gangwechsel recht hart an.
Wir dachten damals, dass dies so normal ist.
Bei unserem jetzigen, bei dem das Getriebeöl allerdings auch regelmäßig getauscht wurde, fühlen sich
die Gangwechsel um einiges weicher an.
Auch bin ich dann mal mit einem Mopf2 mit 5-Gang-Automatik gefahren. Das schaltete nochmals weicher
als das in unserem.
Ich will damit sagen, dass sich, je nach Wartungszustand und Nutzungsprofil, sogar gleiche Getriebe schon deutlich
voneinander im Fahrgefühl unterscheiden können.
Grundsätzlich scheinen die 4-Gang-Automaten aber eher etwas härter zu schalten als die 5-Gang-Automaten.
Hab ich so auch schon öfters gelesen.
Am besten, Du fährst mit allen und "erfährst" es so selbst.
Viel Erfolg,
Grüße,
Jule
ich kann nur was zum Fahrgefühl schreiben.
Wir hatten mehrere Jahre lang einen 500er aus 3/92 (damals ca. 117tkm Laufleistung), danach
einen 500er aus 9/91 (momentan ca. 94tkm, unser aktueller SL). Beide mit KE.
Obwohl beide wohl das gleiche Automatikgetriebe (4-Gang) verbaut haben, fuhr sich unser alter SL
wesentlich ruppiger. Gerade wenn das Getriebe kalt war, fühlten sich die Gangwechsel recht hart an.
Wir dachten damals, dass dies so normal ist.
Bei unserem jetzigen, bei dem das Getriebeöl allerdings auch regelmäßig getauscht wurde, fühlen sich
die Gangwechsel um einiges weicher an.
Auch bin ich dann mal mit einem Mopf2 mit 5-Gang-Automatik gefahren. Das schaltete nochmals weicher
als das in unserem.
Ich will damit sagen, dass sich, je nach Wartungszustand und Nutzungsprofil, sogar gleiche Getriebe schon deutlich
voneinander im Fahrgefühl unterscheiden können.
Grundsätzlich scheinen die 4-Gang-Automaten aber eher etwas härter zu schalten als die 5-Gang-Automaten.
Hab ich so auch schon öfters gelesen.
Am besten, Du fährst mit allen und "erfährst" es so selbst.
Viel Erfolg,
Grüße,
Jule

