[jrom]

Hallo,
mein 280SL aus Bauj. 1994 ist frisch aus der Werkstatt zurück von der Inspektion. Ich bekam von der Werkstatt einen Anruf das an meinem Fahrzeug die Kopfdichtung kaputt ist, ob sie diese machen sollen. Ich sagte das der SL noch nie heiß geworden ist. Antwort: Das Wasser läuft aus der Kopfdichtung heraus, ich könnte mir das anschauen kommen, aber diese Modelle hätten das auch sehr gerne. Ich sagte dann das sie die Kopfdichtung machen sollen.
Fazit: Die Dichtung ist gemacht worden, der Kopf geschliffen und alles wieder zusammen gebaut, Kosten 3000,-.
Als ich das Auto abholen wollte sagte man mir den Wagen könne ich nicht mitnehmen, der Heizungskühler wäre defekt, das muss erst gemacht werden, das Auto verliert viel Wasser. Danach bekam ich bescheid das ich das Auto doch in der Woche noch abholen muss weil die Werkstatt geschlossen wurde.
Jetzt das Problem: Es läuft Wasser zwischen Motor und Getriebe, sowie an der linken Schwellerverkleidung heraus, der Innenraum ist völlig trocken. Wenn der Heizungskühler defekt wäre dann müsste doch der Innenraum nass sein, oder?
Wer hat da eine Idee?

Im vorraus vielen dank an alle die eine Idee haben
Jörg