14.06.17, 20:43
Stimmt da gibt es wirklich viele Infos. Der TE schreibt aber, dass er den Wagen mit defekter KD gekauft hat und vermutlich bereits länger damit gefahren wurde. Daher die Frage nach Zustand vom Kopf und Planung bzw. Rissüberprüfung. Solange das nicht abgeklärt ist, braucht man diese Faktoren nicht kontrollieren. Und wenn nach Spülung immer noch Schleim kommt, befürchte ich dass die Reparatur nicht erfolgreich war.
[FONT=&]Gruss aus dem Saarland[/FONT]
Jörg
R129 SL500 1996 US Import Schwarz040/Safran264A
W124 300CE24 1990 Antrazit/Schwarz
BMW 325i Cabrio VFL 1987 Weiss/Karo
mehrere Mini 1981 - 1995

