09.10.16, 10:42
Guten Morgen Michael,
zu diesem Thema gibt es schon unzählige Threads. Bemüh mal die Suche. Am Ende musst Du ohnehin selbst entscheiden welchen Du kaufen willst. Da spielt dann ja eher der Zustand die entscheidende Rolle. Wenn man aber unbedingt einen Deutschen haben will...., muss man dann eben einen Deutschen kaufen. Die Reimporte sind meiner Meinung nach nicht besser und auch nicht schlechter als in Deutschland zugelassene Fahrzeuge. Hier gibt es halt den Wahn mit dem Stempel im Serviceheft von Daimler. Das ist bei den Reimporten häufig nicht der Fall. Wobei es mir grad völlig wurscht ist wer das Öl eingefüllt hat oder den Serviceplan abarbeitet. Aber wie gesagt, alles Geschmackssache.
Mit der Wertentwicklung ist das so eine Sache. Ich sehe nicht das der R129 in absehbarer Zeit wirklich an Wert zulegen wird. Wäre zwar schön aber es sind derartig viele Fahrzeuge am Markt, da bleibt wirklich nur die Hoffnung.
Gruß
Norbert
zu diesem Thema gibt es schon unzählige Threads. Bemüh mal die Suche. Am Ende musst Du ohnehin selbst entscheiden welchen Du kaufen willst. Da spielt dann ja eher der Zustand die entscheidende Rolle. Wenn man aber unbedingt einen Deutschen haben will...., muss man dann eben einen Deutschen kaufen. Die Reimporte sind meiner Meinung nach nicht besser und auch nicht schlechter als in Deutschland zugelassene Fahrzeuge. Hier gibt es halt den Wahn mit dem Stempel im Serviceheft von Daimler. Das ist bei den Reimporten häufig nicht der Fall. Wobei es mir grad völlig wurscht ist wer das Öl eingefüllt hat oder den Serviceplan abarbeitet. Aber wie gesagt, alles Geschmackssache.
Mit der Wertentwicklung ist das so eine Sache. Ich sehe nicht das der R129 in absehbarer Zeit wirklich an Wert zulegen wird. Wäre zwar schön aber es sind derartig viele Fahrzeuge am Markt, da bleibt wirklich nur die Hoffnung.
Gruß
Norbert
R129 - SL 320

