04.09.16, 13:02
Hallo,
ich hatte meinen 90er 300 ca. 5 Wochen in der Garage stehen. Ich hab ihn wohl nicht abgeschlossen. Beim gestrigen Startversuch ruckt der Anlasser noch mal an. Das wars. Bei den nächsten Versuchen gingen dann auch die Lampen am KI aus und man merkte das da an Energie nix zu wollen ist.
Ein wenig irritiert war ich da schon. Zieht da im Stand (Schlüssel abgezogen etc.) so viel Saft, das die Batterie leergesaugt wurde?
Fällt das unter "joa, kann schon mal sein und passieren"?
Sollte ich nach dem Aufladen besser mal ein Starthilfekabel einpacken?
Oder sollte ich mich noch so kurz vorm Winterschlaf schon mal auf ne neue Batterie eingrooven?
hmmmm. :confused:
mfG
Stephan
ich hatte meinen 90er 300 ca. 5 Wochen in der Garage stehen. Ich hab ihn wohl nicht abgeschlossen. Beim gestrigen Startversuch ruckt der Anlasser noch mal an. Das wars. Bei den nächsten Versuchen gingen dann auch die Lampen am KI aus und man merkte das da an Energie nix zu wollen ist.
Ein wenig irritiert war ich da schon. Zieht da im Stand (Schlüssel abgezogen etc.) so viel Saft, das die Batterie leergesaugt wurde?
Fällt das unter "joa, kann schon mal sein und passieren"?
Sollte ich nach dem Aufladen besser mal ein Starthilfekabel einpacken?
Oder sollte ich mich noch so kurz vorm Winterschlaf schon mal auf ne neue Batterie eingrooven?
hmmmm. :confused:
mfG
Stephan

