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Hier hilft nur ein systematisches Vorgehen. Zunächst einmal eine Motor- und Unterbodenwäsche. Dabei auch den Unterfahrschutz abschrauben und reinigen. Nach 50 km flotter Fahrt den Motor genau ausleuchten/untersuchen und den Unterfahrschutz. Ein evtl. Ölaustritt wird sichtbar.

Bei undichtem Ventildeckel, Stirnraddeckeldichtung und Zylinderkopfdichtung nimmt man in aller Regel keinen Ölgeruch wahr. Bleibt noch die Ölwannendichtung. Wenn dort Öl austritt, läuft es in den Unterfahrschutz und wird durch den Fahrtwind zum Getriebe und dann evtl. auf die Auspuffanlage zerstäubt. Dann stinkt's...

In jedem Fall muß das Öl auf ein heißes Teil treffen und verbrennen, sonst riecht man im Cockpit nichts!