[Hope]

So, heute hab ich die Dichtungen gewechselt, bis auf die beiden Hauptzylinder, da muß ich erst mal sehen wie ich die untere Befestigung abbekomme. Dazu muß erstmal die Verkleidung und wohl auch das Geraffel hinter den Sitzen raus, da der Überrollbügel unten ist, wird das wohl nicht so einfach. Hat schon mal jemand beschrieben wie das rausgeht?

Bis auf die Dachverriegelungen vorn, die aber auch total verhärtet waren, waren alle Dichtungen zerbröselt und es nur eine Frage der Zeit, daß die auch undicht geworden wären. Der Hauptzylinder auf der rechten Seite sieht noch dicht aus aber der auf der linken Seite ist auch schon nass. Als ich ihn herunterdrückte um den kleinen Zylinder auszubauen, kam schon Öl und Luftblasen heraus.

Das Ausbauen war recht einfach, teils ein bisschen tricky aber neun Zylinder ausgebaut, abgedichtet und wieder eingebaut in sechs Stunden, ging schneller als ich erwartet hatte.

Nur neun, deshalb, weil mein Renner nur einen Verschlußmechanisnmus der Verdeckklappe auf der rechten Seite hat, warum auch immer, links ist nur eine Raste.

Ich hab von der Montage Fotos gemacht, leider einige nicht so scharf, aber ich glaube man kann doch alles erkennen was wichtig ist. Ich werde sie bei Gelegenheit mal einstellen.