27.06.15, 15:59
Sorry, wenn ich mich hier mal einmische. Wenn ich mir einen SL zulege dann wird sich mein Augenmerk auf alle Fälle auf den Zustand zuerst legen, dann kommt als zweites die Anfälligkeit der verbauten Technik. Wenn's dann ein 280er, 300er, 500er oder 600er wird wäre das der dritte Entscheidungspunkt. Sprit ist mir egal. Ich fahr das Auto eh nur sporadisch am WE oder auf Ausfahrten und da will ich dann auch Spaß haben. Und das ein SL unter acht Liter artgerecht bewegt werden kann schiebe ich mal einfach in die Märchenecke der Grimmbrüder.
Ein neues Fahrzeug kaufen fällt mir bei dem Gedanken an den exorbitanten Wertverlust nicht ein.
Christian hat recht wenn er seinen 70er auch so bewegen will wies mal gedacht war, und wer lieber mit nem 280er oder 300er entspannt durch die Gegend fährt dann hat er sich das auch selbst gewählt und sollte sich nicht dafür verteidigen müssen.
Wer aber einen SL aus Gründen der Unterhaltskosten nicht so motorisiert kauft wie es ihm eigentlich Spaß macht der hat das Pferd SL meiner Meinung nach von hinten aufgezäumt.... :bier:
LG Eddi
Ein neues Fahrzeug kaufen fällt mir bei dem Gedanken an den exorbitanten Wertverlust nicht ein.
Christian hat recht wenn er seinen 70er auch so bewegen will wies mal gedacht war, und wer lieber mit nem 280er oder 300er entspannt durch die Gegend fährt dann hat er sich das auch selbst gewählt und sollte sich nicht dafür verteidigen müssen.
Wer aber einen SL aus Gründen der Unterhaltskosten nicht so motorisiert kauft wie es ihm eigentlich Spaß macht der hat das Pferd SL meiner Meinung nach von hinten aufgezäumt.... :bier:
LG Eddi
Willst du den Herrgott zum Lachen bringen.......Mach Pläne :pfeif:

