06.06.15, 01:11
Hallo Matihas,
die Leichtgängigkeit ist das Problem. Wenn der Motor kalt ist läuft der Ventilator nur leicht mit der Drehbewegung des Motors mit, weil er mit diesem nicht eingekuppelt ist (sollte ein Mit Wind herrschen würde er sogar in die entgegen Gesetze Richtung laufen). Wenn der Motor aber Warm bzw. Heiß ist kuppelt der Ventilator, so wie Jochen das beschrieben hat, ein und er dreht mit derselben Drehzahl wie der Motor und sorgt dann für die richtige Kühlung.
LG
Kare
die Leichtgängigkeit ist das Problem. Wenn der Motor kalt ist läuft der Ventilator nur leicht mit der Drehbewegung des Motors mit, weil er mit diesem nicht eingekuppelt ist (sollte ein Mit Wind herrschen würde er sogar in die entgegen Gesetze Richtung laufen). Wenn der Motor aber Warm bzw. Heiß ist kuppelt der Ventilator, so wie Jochen das beschrieben hat, ein und er dreht mit derselben Drehzahl wie der Motor und sorgt dann für die richtige Kühlung.
LG
Kare

