[CarstensSC]

Jede Bremsscheibe hat einen leichten "Schlag". Das ist gewollt, um die angelegten Bremsbeläge wieder etwas abzudrücken. Sonst würden sie ja ständig anliegen und heiß werden. Durch den Seitenschlag wird das verhindert.
Wenn nun die Führungen der Sättel etwas schwergängig sind, dann lassen sich die Beläge schlecht zurückdrücken und liegen dann weiterhin an.
Wenn du die Führungen gangbar gemacht hast, wirst du damit leben müssen ;-)

Gruß,

Patrick

Sorry,
ich sag es mal klar und deutlich heraus, diese Behauptung ist absoluter Schwachsinn.
Die Kolben der Scheibenbremssättel werden durch den gummiartigen Rechteckring zur Abdichtung der Kolben durch die Verformung des Rechteckes zum Trapez zurückgezogen und nichts anderes.

Zur Diagnose:
Räder einzeln anheben und mal drehen.
Wenn sich ein Rad schwer drehen läßt liegt i.d.R. hier der Hase im Pfeffer. Bremsklötze vorsichtig und sensibel mit der Wasserpumpenzange zurückdrücken, drehen und dann Bremse treten. Geht es dann wieder schwer zu drehen, ist der Bremsbelag im Sattel oder die Kolben im Sattel fest oder zumindest schwergängig.
Für die Feststellung bezüglich Feststellbremse auch mal Klötze zurückdrücken und dann Drehversuch. Wenn dann immer noch schwergängig dann geht die Feststellbremse nicht vollständig zurück.

Achtung, Bremse vor Antritt der nächsten Fahrt unbedingt wieder "aufpumpen", sonst tretet Ihr mindestens einmal ins Leere und das könnte dann schon zu spät sein.

Also, die neugekauften Bremsscheiben nicht reklamieren beim Händler weil sie den angeblich erforderlichen Schlag nicht haben, Ihr erntet sonst nur Hohn und Spott...

mfg
Carsten