13.05.15, 20:20
Sorry, aber genauso sehe ich das mit dem Müll.
Ich finde die Dinger einfach unfahrbar, zumindest spaßbefreit.
500er ist Einstiegsmotorisierung, vielleicht hätte ich mir den 420er noch gefallen lassen, aber bei den 6-Zylindern geht gar nix, 0 Drehmoment und gequältes Geplärre.
Ist nun mal meine Meinung...
Zur Gas-Anlage habe ich lieber, wenn man nicht am Motorkabelbaum rumschnippeln
muss. Bei meiner Icom muss man weder am MKB, noch am Wasserkreislauf rumschneiden. Verdampferlose Anlage und einen vorgefertigten Kabelbaum Plug´n-Play.
KME ist eher die Billigvariante, was aber nicht sagt, dass es eine schlechte Anlage ist.
Habe auch mal in einem 4er Golf eine gefahren und war sehr zufrieden.
Ich hoffe mal, dass Deine Probleme auf diesen korrodierten Kontakten beruhen.
Ich habe HHT und StarDiag hier, aber Du kommst ja nicht gerade ums Eck.
Mal abwarten, obs morgen läuft.
Viel Glück !!!:daumenh:
Ich finde die Dinger einfach unfahrbar, zumindest spaßbefreit.
500er ist Einstiegsmotorisierung, vielleicht hätte ich mir den 420er noch gefallen lassen, aber bei den 6-Zylindern geht gar nix, 0 Drehmoment und gequältes Geplärre.
Ist nun mal meine Meinung...
Zur Gas-Anlage habe ich lieber, wenn man nicht am Motorkabelbaum rumschnippeln
muss. Bei meiner Icom muss man weder am MKB, noch am Wasserkreislauf rumschneiden. Verdampferlose Anlage und einen vorgefertigten Kabelbaum Plug´n-Play.
KME ist eher die Billigvariante, was aber nicht sagt, dass es eine schlechte Anlage ist.
Habe auch mal in einem 4er Golf eine gefahren und war sehr zufrieden.
Ich hoffe mal, dass Deine Probleme auf diesen korrodierten Kontakten beruhen.
Ich habe HHT und StarDiag hier, aber Du kommst ja nicht gerade ums Eck.
Mal abwarten, obs morgen läuft.
Viel Glück !!!:daumenh:
LG Christian

