24.04.09, 08:12
Nee, so einfach ist das nicht! Ein Kaltlaufregler führt bei kaltem Motor zusätzlich Luft zu. Diese zusätzliche Luft, hat den selben Effekt, als ob der Motor Nebenluft zieht. Es gibt Motorsteuergeräte die können das einfach wegregeln, so zum Beispiel bei BMW. Mercedes-Motoren reagieren da empfindlicher, die können das nicht immer so einfach wegregeln.
Wenn du mir das nicht glaubst, dann schreib doch mal eine Mail an die Hersteller und beschreibe dieses Problem. Du wirst keine Antwort von denen dazu erhalten. Wenn du dann anrufst und auf eine Antwort bestehst, wird man dir sagen, dass zur Zeit kein Techniker zu sprechen ist, aber man werde dich zurückrufen. Und solange sollst du dich über den Steuervorteil freuen.:autsch:
Und natürlich ruft dich dann keiner zurück. Und wenn du dann wieder anrufst und dann tatsächlich einen Techniker an die Strippe bekommst, dann erzählt er dir genau das, was ich dir erzähle...
Streng genommen kann man dann hier von einem Produktmangel sprechen und du könntest das Ding zurückgeben, aber dann kannst du den Wagen nicht umschlüsseln...
Wenn du mir das nicht glaubst, dann schreib doch mal eine Mail an die Hersteller und beschreibe dieses Problem. Du wirst keine Antwort von denen dazu erhalten. Wenn du dann anrufst und auf eine Antwort bestehst, wird man dir sagen, dass zur Zeit kein Techniker zu sprechen ist, aber man werde dich zurückrufen. Und solange sollst du dich über den Steuervorteil freuen.:autsch:
Und natürlich ruft dich dann keiner zurück. Und wenn du dann wieder anrufst und dann tatsächlich einen Techniker an die Strippe bekommst, dann erzählt er dir genau das, was ich dir erzähle...
Streng genommen kann man dann hier von einem Produktmangel sprechen und du könntest das Ding zurückgeben, aber dann kannst du den Wagen nicht umschlüsseln...
Grüße
Das Schienbein ist das Körperteil, mit dem man auch im Dunkeln Möbel findet!

