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25.01.15, 15:19
Hallo Carsten,
super Video, was du da geposted hast. Die Methode war mir so gar nicht bekannt, scheint ja gut zu funktionieren. Jedich bringt die Technik einige "Probleme" mit sich:
- dieses Werkzeug muss für jeden einzelnen Hydraulikzylinder entwickelt und angefertigt werden, was eine verdammt kostspielige Sache werden kann
- die gezeigte Flachdichtung war wesentlich größer als die bei den Hydraulikzylindern von Mercedes, dementsprechend fällt eine Dehnung um die Nuthöhe prozentual weniger stark aus als bei einer kleinen Dichtung. Ob das bei kleinen Durchmessern auch so schön klappt, weiß ich auch nicht.
Ich versuche mich jetzt trotzdem mal an der Entwicklung der Kolbendichtung für den 1298000272 Hydraulikzylinder aus verbesserten Materialien. Hat zufällig jemand den Außendurchmesser der Nut nachgemessen oder kann das machen? Alle anderen Daten für die Konstruktion habe ich schon.
super Video, was du da geposted hast. Die Methode war mir so gar nicht bekannt, scheint ja gut zu funktionieren. Jedich bringt die Technik einige "Probleme" mit sich:
- dieses Werkzeug muss für jeden einzelnen Hydraulikzylinder entwickelt und angefertigt werden, was eine verdammt kostspielige Sache werden kann
- die gezeigte Flachdichtung war wesentlich größer als die bei den Hydraulikzylindern von Mercedes, dementsprechend fällt eine Dehnung um die Nuthöhe prozentual weniger stark aus als bei einer kleinen Dichtung. Ob das bei kleinen Durchmessern auch so schön klappt, weiß ich auch nicht.
Ich versuche mich jetzt trotzdem mal an der Entwicklung der Kolbendichtung für den 1298000272 Hydraulikzylinder aus verbesserten Materialien. Hat zufällig jemand den Außendurchmesser der Nut nachgemessen oder kann das machen? Alle anderen Daten für die Konstruktion habe ich schon.