07.12.14, 23:19
RUNG129 schrieb:Ich bin der Meinung das der Händler dieses Auto für ca. 16-17T Euro vom Vorbesitzer erworben hat(z.B. durch Inzahlungnahme) und sich nun eine goldene Nase verdienen will indem er 26T Euro verlangt. Wer meint er könnte durch eine Besichtigung und Probefahrt feststellen ob es dieses Geld wert ist der täuscht sich gewaltig. Frag mal ob er dir den Ordner mit Rechnungen, Inspektionen und Wartungsarbeiten aushändigen kann. Das Checkheft allein gibt dir da wenig Auskunft. Dort steht nur dass das Auto in der Werkstatt war und eventuell das Öl gewechselt wurde. Ob festgestellte Mängel auch repariert wurden steht natürlich nicht im Checkheft. Daher sollte die Wartungshistorie über Rechnungen und ähnliche Belege dokumentiert sein. Händler können das oft nicht nachweisen und verweisen im besten Fall auf das Checkheft(was übrigens sehr leicht gefälscht werden kann). Drum pass gut auf Ernst wenn du dich zum Kauf entscheidest. Kalkuliere vorsichtshalber noch ein Drittel des Kaufpreises als Reparaturpolster ein. Egal wie gut der Zustand ist.
Zu allererst mal hat der Käufer ja, ein Jahr Gewährleistung. Und klar kann auch bei einem Guten etwas kaputt gehen, vor allem, wenn der Wagen knapp 15 Jahre alt ist. Aber ein lückenloses Scheckheft, das sich noch leichter überprüfen als fälschen lässt, nämlich durch einen einfachen Anruf in der Niederlassung und ein guter allgemein Zustand geben Grund zur Hoffnung...
Ich habe im April mein Auto vom Händler gekauft. Es war teuer, aber toll. Mir ist Wurscht, was der Händler dafür bezahlt hat. Mir Macht das Auto täglich Freude. Und dafür haben wir die Wagen doch, oder?

