[67aquablue]

Davon abgesehen, wenn ich den 129er mit dem 107er direkt vergleiche dann ist der 129er auch was ganz anderes. Da braucht man nur mal die Türen von beiden Autos vergleichen. Da ist der 107er ein Panzer gegenüber den 129er und dennoch hat der 129er ja seine Fans gefunden.

Vielleicht wenn Du 107èr aus den 80èr Jahren meinst.
Die Stahlkrisenmodelle von Mitte `73 bis mindestens `78 (genaues Ende nicht bekannt, da massiv minderwertige Restbleche vorhanden waren) sind im Zeitraffertempo weggegammelt.
Ich habe 107èr gesehen, die nach knapp 7 Jahren "durch" waren, ebenfalls jede Menge 116èr.
Selbst um USA Reimporte aus der Zeit wird ein großer Bogen gemacht.

Ansonsten stimme ich absolut zu.
Immer mehr technische Spielereien zu ständig höheren Preisen.
Als ich einen3 ér BMW mit 3,8 - 4,3 Liter Diesel gefahren habe, war ich beeindruckt.
Vom Preis für Hartplastik im Innenraum dann schockiert, und in "Schön" wären da weit über 10.000 € drauf gekommen.